Повышение эффективности управления транспортными потоками мегаполиса на основе имитационного моделирования

Рассмотрен алгоритм управления транспортными потоками. Описан процесс имитационного моделирования транспортного движения на перекрестке дорог в мегаполисе. Оптимизация полученной имитационной модели выполнена в программной системе имитационного обслуживания Anylogic. Применение разработанной модели показано на реальном примере автодорожного перекрестка мегаполиса. Рассмотрена классификация автомобильных дорог, на основании которой проведен анализ модели, построенной по существующему перекрестку мегаполиса, из которого были получены данные, сопоставимые с данными существующей системы. Изучены и приняты методы решения проблемы высокого трафика путём реорганизации перекрестка при помощи имитационного моделирования. Итоговая система показала прирост пропускной способности на 27 % во всей системе и 40 % прироста по основному направлению без образования заторов. Выполненный анализ обосновал перспективность использования предложенной имитационной модели для исследования реальных процессов управления транспортными потоками с целью изучения их поведения.