Пеленгационный метод контроля целостности поля глобальных навигационных спутниковых систем

Рассмотрен метод контроля целостности поля глобальных навигационных спутниковых систем, основанный на анализе различия между измеряемыми и расчетными пеленгационными параметрами источников навигационных сигналов. На основе установленных распределений данных пеленгационных параметров предложены количественные критерии и определены аналитические выражения для вероятностных характеристик системы контроля. Исследованы метод принятия решения на основе анализа только одного из двух пеленгационных параметров (азимута или склонения), а также два различных варианта их совместного использования. Предложены пути дальнейшего повышения эффективности рассмотренных методов контроля.